Богдан А-091

Львовский АО «Укравтобуспром» ( в прошлом конструкторско-экспериментальный институт всесоюзного значения) по заказу «Укрпроминвеста» разработал целую линию новейших автобусов серии «Богдан». ОАО «Черкасский автобус» незамедлительно приступил к их производству. Для изготовления будущих моделей были использованы некоторые атрибуты японской машиностроительной компании Isuzu, а именно: двигатели, коробки передач, мосты и еще много других устройств.

Автобусный ряд на удивление разнообразен. Главными отличиями были количество возможных стоячих и сидячих мест, дизайнерское решение и базовая комплектация. Торжественная демонстрация А-091 «Богдан» в качестве городского транспорта была проведена в 1999 году, а уже в начале ноября он бил запущен в производство. Новопреставленный «Богдан» - это усовершенствованный образец существующих на данный момент автобусов. Черкасский завод позаботился о том, чтобы его изделие отвечало всем требованиям Правил ЕЭК ООН № 36, которые надо соблюдать при производстве общественного транспорта. Компания Isuzu выступила партнером в выпуске нашего отечественного «Богдана» и позволила использовать мотор, работающий на дизеле, и шасси, которые составляют главную особенность фирменного грузовичка NQR71P. Японские коллеги гарантируют минимальный возможный пробег автобуса не менее, как один миллион километров, а это впечатляющий показатель.

Богдан А-091 Богдан А-091 Богдан А-091 Богдан А-091

Среди ряда заграничных микроавтобусов, которые входят в одну ценовую категорию, «Богдан» имеет большее количество пассажирских мест как стоячих, так и сидячих. Многокомпонентный стеклопластик, из которого состоит большая часть кузова, а также и крыша, позволил снизить вес кузова. Еще одним преимуществом есть повышенная устойчивость поверхности к коррозийным процессам. «Богдан А091» имел три выпуска и все они во многом не похожи друг на друга. Полем для активной деятельности были борта. Они эволюционировали от гладких до фигурных, и назад к гладким. Автобус А-092 «Богдан» имеет несколько вариантов для разных сфер использования: междугородный А-091.1, школьный А-091.2 и туристический А– 091.3, количество посадочных мест в которых составляет число от 24 к 27.

Микроавтобус оснащен 5-ти ступенчатой МКПП, информацию о том, где можно отремонтировать МКПП ищите на сайте - http://spb-avtoremont.ru/p151910396-remont-mkpp-mikroavtobusov.html.

Характеристики:

 Производитель: ОАО "Черкасский автобус"
 Годы пр-ва: 1999-2003
 Габариты (длина/ширина/высота), мм 7205 х 2370 х 2740
 Расп. и кол-во цил. R4
 Колёсная база, мм 3815
 Система питания дизель, рядный
 Рабочий объём двигателя, л 4.570 (Isuzu 4HG1)
 Мощность двигателя, л. с. при об/мин. 121/3200
 Масса снаряж. / полн., кг 4600 \ 8100-8675
 Крутящий момент двигателя, Нм при об/мин. 304/1600
 Мест для сидения / кол-во мест 21 / 50+1
 Коробка передач механическая, 5-ступ.
 Колесная формула, тип привода 4х2, задний
 Подвеска передн. / задн. зависимая, рессорная \ зависимая, пневморессорная
 Тормоза передние/задние барабан./барабан.
 Расход топлива на 100 15,0 (60км/ч), 21 (город)
 Максимальная скорость, км/ч 90-95
▲ Вверх

Предпросмотр статьи:

X
перейти к полной статье
Поиск по сайту