Богдан А-60110

Богдан A-60110 Богдан A-60110

Международная выставка SIA`2009 представила последнее достижение в категории низкопольного городского транспорта – десятиметровый автобус «Богдан» А-601.10. Автобусы этой модели предназначен для использования в экстремальных условиях гололеда или жары, которые характерны для климата стран СНГ.

Автобус имеет оригинальный дизайн и большие светлые окна, что делает его максимально комфортабельным. Дополнительные ступеньки, которыми оснащена задняя часть салона, позволяют беспрепятственно заходить людям преклонного возраста или инвалидам, а пол с низким уровнем имеет специальное защитное покрытие. Вмонтированные вентиляционные и отопительные системы позволяют обеспечить полный комфорт как водителю, так и пассажирам.

Дизельный мотор автобуса максимально экономичный, что очень важно в условиях городского движения. Еще одним немаловажным достоинством А-601.10 есть плавный ход, который обеспечивается специальной пневматической подвеской со стабилизаторами поперечной стойкости. Данная модель содержит трое дверей со специальными площадками для готовых к выходу пассажиров и очень просторный салон. Также есть информативное светодиодное табло, которое сделает любую поездку более интересной.

Автобус может перевозить почти сотню пассажиров одновременно, несмотря на то, что сидячих мест насчитывается только 23.

По вопросам приобретения запчастей для микроавтобусов обращайтесь на сайте http://buscentr.com/.

Характеристики "Богдан A-60110"

 Производитель: ОАО "Черкасский автобус"
 Годы пр-ва: 200х – наши дни
 Габариты (длина/ширина/высота), мм 10630 х 2550 х 3070
 Расп. и кол-во цил. 6, рядное
 Колёсная база, мм 4920
 Система питания -
 Рабочий объём двигателя, л 5,193 (ISUZU 6НE1-ТС) Евро 3
 Мощность двигателя, л. с. при об/мин. 230
 Масса снаряж. / полн., кг 10100\17000
 Крутящий момент двигателя, Нм при об/мин. 667
 Мест для сидения / кол-во мест 23-27 / 99
 Коробка передач Мех. 7-ступ., ISUZU, MLD7Q
 Колесная формула, тип привода 4x2
 Подвеска передн. / задн. зависимая, рессорная с дополнительными пневмоэлементами \ зависимая, пневматическая
 Тормозная система Пневматическая, двухконтурная, ABS
 Расход топлива на 100 24
 Максимальная скорость, км/ч 80
▲ Вверх

Предпросмотр статьи:

X
перейти к полной статье
Поиск по сайту