Audi Q3
- Статья опубликована 21.01.2016 21:22
- Последняя правка произведена 21.01.2016 18:29
Кроссовер премиум-класса Audi Q3 был официально представлен общественности в 2011 году. Специалисты считают, что его основным конкурентом является другой немецкий внедорожник BMW X1, обладающий значительно меньшей колёсной базой.
Платформа для новинки была выбрана PQ35. Благодаря ней машина получила несколько опущенную линию крыши, а также наклонённые задние стойки. Сделано это было для того, чтобы придать кузову автомобиля большую жёсткость. В результате дизайнерам немецкого автопроизводителя удалось соблюсти все пропорции характерные для пятидверного хэтчбека.
Салон Audi Q3 выполнили из дорогостоящих отделочных материалов. Кроме того передние сидения были модифицированы таким образом, что посадка в этом внедорожнике стала практически вертикально, почти такой же как в Q5. Произошло это за счёт выравнивания пола.
Стоит отметить, что дверной проём у этой модели узковат, а объём её багажника можно увеличить, сложив спинку сиденья. В остальном же салон автомобиля ничем не примечателен.
Что касается силовой линейки, то она представлена здесь двумя вариантами бензиновых моторов TFSI, имеющих мощность 171 и 211 «лошадей». Кроме того, можно заказать и модель, использующую двухлитровый турбированный дизельный движок TDI. Работают эти силовые агрегаты совместно с семидиапазонным «роботом» оснащённым двумя сцеплениями.
Базовой считается комплектация Audi Q3 с двигателем рабочим объёмом 1,4 литра мощностью 150 лошадиных сил имеющая полный привод. Двухлитровые же дизеля устанавливались на только на переднеприводную версию и только до 2013 года.
Оснащение дополнительными системами и устройствами этого внедорожника достаточно бедно. Так практически все распространенные в современном автомобилестроении опции такие как датчики парковки, круиз-контроль, электроприводы передних сидений и т.д. устанавливаются за отдельную плату.
В 2014 году кроссовер пережил процедуру рейсталинга в результате которой он получил на вооружение новый внешний вид переднего бампера, обновлённую радиаторную решётку и переработанный задний бампер. Кроме того производитель «подарил» ему инновационную головную оптику с объёдинёнными с нею в один комплекс противотуманными фарами. При этом задние осветительные приборы имели на вооружение динамичные указатели поворота.
Обновилась и силовая линейка. Так моторный отсек нового Q3 теперь комплектуется новыми бензиновыми моторами объемам 1,4 и 2 литра. Первый имеет мощность 150 «лошадей» и на нём можно отличать цилиндры для экономии топлива. Второй необычен тем, что имеет два варианта мощности: 180и 220 «лошадей». Кроме того на автомобиль установлена мокрая роботизированная КПП с семью ступенями и новыми вариантами настроек.
Производитель объявил о своих планах продолжить дальше развивать линейку этих автомобилей параллельно с развитием других семейств своих кроссоверов. Связанно такое решения с достаточно неплохим спросом среди покупателей на Audi Q3