Daewoo Nubira

Статья опубликована 08.07.2014 16:34

Последняя правка произведена 08.07.2014 16:34

На создание модели Daewoo Nubira корейским разработчикам потребовалось более двух с половиною лет. Nubira выпускалась в трёх моделях кузова:

-четырёхдверный седан;
-пятидверный хетчбэк;
-пятидверный универсал.

Внешний вид авто напоминает европейские машины. «Европейский уклон» азиатское авто получило от того, что его разработчики, трудившиеся на южнокорейскую фирму, являлись представителями «старушки» Европы. Так, общей конструкцией занимались представители Великобритании, силовым агрегатом – немцы, а дизайном экстерьера – итальянцы.

Каждый из автомобилей имел двигатель с четырьмя цилиндрами и шестнадцатью клапанами. Различались моторы количеством кубических сантиметров. В одном случае их было 1598, в другом – 1998. От объёма зависела мощность. При меньшем объёме она равнялась 78 кВт или 106 л.с. При большем, соответственно, 98 кВт или 133 л.с.

На Нубире устанавливались и механические, и автоматические коробки передач. Механические коробки имели пять ступеней, а автоматические - четыре.

Первым «с дистанции сошёл» хетчбэк: его перестали выпускать с 1999 г.

Подавляющее большинство недорогих автомобилей с передним приводом к российским покупателям поступало с украинского автозавода. Там производилась сборка из узлов, изготавливаемых на предприятиях страны-изготовителя, то есть на заводах Южной Кореи.

Судя по отзывам владельцев Дэу Нубира, этот автомобиль очень «послушный» и удивительно надёжный.