ГАЗ-2332 CityVan

ГАЗ-2332 CityVan ГАЗ-2332 CityVan

В 2006 году на Московском автомобильном салоне был представлен имеющий задний привод фургон ГАЗ-2332. Он дожжен был стать первым в семействе созданных на единой платформе лёгких грузовых грузопассажирских и пассажирских автомобилей коммерческого назначения.

Представленный на автошоу экземпляр этого автомобиля был экспериментальным макетом, созданным на основе обходных технологий. Кузов его был изготовлен из пластика, пластиковыми были и некоторые его детали.

ГАЗ-2332 CityVan ГАЗ-2332 CityVan

На выставке разработчики новинки представили самый простой её вариант, призванный показать одно из основных направлений развития производства ГАЗа. Из-за того машина имела только задние двери распашной конструкции, боковины же были сделаны монолитными. В серийном варианте они должны были стать сдвижными. Конструкторы ГАЗа так же собирались продемонстрировать в 2006 году уже семиместный вариант такого автомобиля. В серию же автомобиль собирались передать в течении 2006 года.

Причиной появления на свет проекта такого автомобиля стал увеличивающийся в стране спрос на машины класса LCV. В СССР такие автомобили выпускал только ИЖ. Так в его модельный ряд входили легковые автомобили – фургоны предназначенные для снабжения небольших предприятий торговли.

При создании ГАЗ-2332 CityVan был использован целый ряд узлов и агрегатов от автомобилей «Волга», который хоть и устарел, до сих пор оставался на тот момент привлекательным для покупателя. Его конструкторы решили использовать в этом случае капотную компоновку, не смотря на большой наклон лобового стекла. Такая компоновка позволила сделать короткий свес, а так же обеспечить установку на автомобиль широкой гаммы двигателей. Машина имела большую степень унификации с другим автомобилем ГАЗа – «Соболем». Её габариты были: 4500x1814x2000.

Автомобильные эксперты отмечали вполне современный внешний вид CityVan на тот момент. Грузовой отсек этого автомобиля был объединён единой крышей с кабиной. Внутрь него можно было попасть через расположенные сзади двери распашного типа. Они могли открываться на 180 градусов, что предоставляет дополнительные удобства при проведения операций погрузки-разгрузки со складских аппарелей. Его объём равнялся 3,8 куб. м что позволяло спокойно перевозить два европоддона.

ГАЗ-2332 CityVan ГАЗ-2332 CityVan

Конструкторы ГАЗа так планировали создать на базе ГАЗ-2332 CityVan мини-вэн, автомобиль-такси, различные варианты спец-автомобилей, но, не смотря на победу, одержанную этим автомобилем на Московской Международной специализированной выставки «КомТранс-2007», он так в серию и не пошёл навсегда оставшись концепт-каром.


Технические характеристики ГАЗ-2332 CityVan:

Длина4500 мм
Ширина1814 мм
Высота2000 мм
Длина/ширина/высота фургона мин. (макс.)1890 (2010)/1230 (1528)/1310 (1360) мм
Объем фургона3,8 куб. м
Колесная база2830 мм
Колея передняя/задняя1580/1560 мм
Дорожный просвет166 мм
Снаряженная масса1550 кг
Полная масса2350 кг
Полезная нагрузка800 кг
Число мест в кабине2
ДвигательChrysler DOHC 2.4L, бензиновый, с распределенным впрыском
Число и расположение цилиндров4, в ряд
Число клапанов16
Рабочий объем2429 куб. см
Мощность137 л. с. (при 5200 об/мин)
Крутящий момент210 Нм (при 4000 об/мин)
Коробка передачМеханическая, 5-ступенчатая
Рулевое управлениеТипа "винт-шариковая гайка", с гидроусилителем
Тормоза спереди/сзадиДисковые, вентилируемые/барабанные; возможна установка ABS
Подвеска передняя/задняяНезависимая, пружинная, на двойных поперечных рычагах/зависимая, рессорная
Шины205/70 R15
ДискиЛегкосплавные
Максимальная скорость160 км/ч
Время разгона до 100 км/ч18 с
Расход топлива на 100 км, л:
при скорости 60 км/ч7,9
при скорости 80 км/ч8,7
▲ Вверх

Предпросмотр статьи:

X
перейти к полной статье
Поиск по сайту