ГАЗ-31061 '2005
- Статья опубликована 17.03.2015 01:53
- Последняя правка произведена 10.05.2016 03:55
Автомобиль ГАЗ-1061 является модификацией 3106 в третьей экспериментальной серии. Она была выставлена совместно с VIP-версией ГАЗ-3106 на автосалоне MIMS'2005 и отличается от базовой версии более широкими задними дверьми, а так же удлиненной примерно на 40 миллиметров колёсной базой. Сделано это было конструкторами ГАЗа с целью облегчения посадки и высадки задних пассажиров.
От других машин серии 3106 машина отличается хромированной решёткой радиатора, имеющего крупные ячейки, другой передний бампер, а так же фары. Салон автомобиля более прост по оснащению, однако так же имеет стёкла с электрическим приводом, а так же такие же зеркала.
В качестве силового агрегата здесь использован двухлитровый турбированный дизель ГАЗ-5602 мощностью 120 лошадиных сил. Как для и других машин серии 3106 в качестве базы для этого внедорожника было взято шасси от пикапа «Атаман». Подвеска автомобиля была выполнена зависимой и в ней были применены продольные кованные рычаги, увеличивающие её надёжность и позволяющую передвигаться по бездорожью не снижая скоростей.
Этот экспериментальный автомобиль имел двухступенчатую раздаточную коробку планетарного типа с многорядной цепью Морзе и блокируемым межосевым дифференциалом. Он был создан на основе редукторов от «Волги», при этом задний мост имел возможность оснащения дифференциалом повышенного трения. Автомобиль предполагалось выпускать в разных модификациях. Так было предусмотрено создание на его базе пикапа и автомобиля для ЖКХ.
Не смотря на явно проявленный интерес публики к этому внедорожнику в 2005 году руководство ОАО «ГАЗ» отказалось от дальнейшей работы по этому проекту.
Никак не можете продать свой автомобиль? Не отчаивайтесь, мы знаем как помочь. С помощью этого сервиса возможен выкуп авто за 30 минут от Carprice.ru. Выкупаются как аварийные, так и новые автомобили. Филиалы во всех крупных городах России!
