Москвич-408-Турист

Москвич-408-Турист Москвич-408-Турист

В 60-е годы прошлого века в Европе большую популярность завоевали недорогие спортивные автомобили, созданные на основе малолитражных автомобилей. В СССР так же решили создать подобные спорткары. Всего на МЗМА выпустили два опытных образца Москвич-408-Турист с кузовом «кабриолет» со съёмным верхом, изготовленным из пластика. Они имели две двери, которые остеклялись без рамок. При этом один из образцов имел полностью алюминиевый кузов. На борт опытные прототипы могли взять четырёх человек.

Москвич-408-Турист Москвич-408-Турист

Автомобили оснащались форсированным двигателем разработки ЦНИИТА, имевшим систему для электронного впрыска топлива. Данные спорткары не пошли в серийное производство из-за того, что основные мощности завода были полностью загружены выпуском базового Москвич-408-Турист.

Москвич-408-Турист Москвич-408-Турист
Москвич-408-Турист Москвич-408-Турист
Москвич-408-Турист Москвич-408-Турист
▲ Вверх

Предпросмотр статьи:

X
перейти к полной статье
Поиск по сайту