Руссо-Балт С24/58
- Статья опубликована 23.02.2015 04:56
- Последняя правка произведена 23.02.2015 05:08
В 1913 году были внесены изменения в автомобиль "Руссо-Балт" №9, ранее принимавший участие в "Ралли Монте-Карло".
Гоночный Руссо-Балт, прозванный "Русским огурцом", стал в истории отечественного автомобилестроения первой конструкцией с обтекаемым кузовом. Нижняя часть шасси закрыта корытообразным поддоном, крылья и лобовое стекло сняты.
В печати называлась номинальная мощность его двигателя (с размером цилиндров 106х140мм и рабочим объемом 4,9л) - 30л.с. Автомобиль имел базу 3305мм.
На этом гоночном автомобиле И. Иванов в 1913 году установил всероссийский рекорд скорости для машины отечественного производства - 130 км/ч на одной версте с хода, имел алюминиевые поршни двигателя, колеса с проволочными спицами, двойное зажигание, короткие выхлопные патрубки.
Технические характеристики Руссо-Балт С24/58:
Двигатель | |
Максимальное число оборотов | 1800 |
Мощность (л.с.) | 58 |
Рабочий объем (см3) | 4939 |
Тип двигателя | четырехтактный, карбюраторный |
Число цилиндров | 4 |
Динамические характеристики | |
Максимальная скорость (км/ч) | 130 |
Кузов | |
Число мест | 2 |
Собственная масса | 1280 |
Начало выпуска модели | 1913 |
Размеры | |
Высота (мм) | 1430 |
Длина (мм) | 4S60 |
Колесная база (мм) | 3305 |
Колея задних колес | 1365 |
Колея передних колес | 1365 |
Ширина (мм) | 1610 |
Трансмиссия | |
Привод | задний |
Тип | механическая |
Число передач | 4 |