Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe является кабриолетом, созданным на базе Rolls-Royce Phantom VII. Впервые он официально был представлен в 2007 году на автосалоне в Детройте и выпускается до сих пор.

Ранее, начиная с 2004 года, этот автомобиль под именем 100 EX выставлялся на различных автофорумах и выставках, пока руководством компании, изучив реакцию на него потенциальных клиентов и автомобильной общественности, не решило поставить его на конвейер.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

До этого в модельной линейке компании был представлен другой кабриолет - Rolls-Royce Corniche II, производство которого в 2002 году ей пришлось свернуть из-за того, что её приобрёл новый владелец – немецкий концерн BMW, которому достался только сам бренд, без производственных мощностей.

В результате ему пришлось построить новый завод в Гудвуде в графстве Западный Эссекс (Великобритания) и налаживать на нём выпуск новых моделей. Первыми были выпущены Rolls-Royce Phantom VII и его удлинённая модификация Extended. Phantom Drophead Coupe продолжил линейку моделей, созданных после обретения Rolls-Royce нового хозяина.

Факт презентации новинки именно в США далеко не случаен, ведь именно в этой стране автомобили Rolls-Royce очень популярны и здесь реализуется большая их часть, кроме того, предыдущая модель компании Phantom VII так же была представлена именно на этой выставке и британцы просто решили не портить хорошую традицию.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

Новинка получила полностью алюминиевый кузов, представляющий собой сверхжёсткую ферму пространственной геометрии, на которой смонтированы разнообразные декоративные элементы и агрегаты. Такой подход позволил сделать Phantom Drophead Coupe одним из самых жёстких кабриолетов, выпускаемых на сегодня. Стоит, например, отметить тот факт, что здесь даже внутреннее зеркало заднего вида абсолютно не затрагивалось вибрацией.

Что касается дизайна, то он ничем не отличается от концепт-кара EX 100, который стал базовым для данного купе. Так сохранились практически все его элементы: двухцветный капот, светодиодные фары, открывающиеся против хода автомобиля двери, интегрированная в передок фирменная решётка радиатора, а так же форточка спереди.

Интерьер же салона во многом скопирован с Rolls-Royce Phantom VII, с той поправкой, что задним пассажирам в нём оставлено достаточно немного места. Всего на борт кабриолет может взять четырёх человек. При этом багаж с собой они могут взять небольшой, так как максимум что может вместить багажник автомобиля – это три стандартных кофра с клюшками для гольфа. Зато машина оснащена набором самых современных систем пассивной безопасности.

Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

Её подвеска заимствована у Phantom VII, причём она независимая, активная и пневматическая. Главной её особенностью является то свойство, что такая подвеска может поддерживать заданный дорожный просвет, не допуская при этом «клевков».

В качестве двигателя на кабриолете использован двенадцатиклапанный V-образный силовой агрегат BMW объёмом 6 749 кубических сантиметров. Его максимальная мощность 450 лошадиных сил, а крутящий момент равен 750 Нм. Работает двигатель совместно с шестиступенчатой АКПП, что позволяет этому двудверному кабриолету легко преодолевать порог скорости в 240 км/ч

Как и положено открытому автомобилю Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe имеет откидной матерчатый верх, выполненный по многослойной технологии. Он складывается полностью автоматически, а этот процесс управляется водителем при помощи нажатия всего лишь одной клавиши. В закрытом состоянии верх обеспечивает внутри салона прекрасную шумоизоляцию.

На момент начала продаж Drophead Coupe стоил 600 000 долларов и достаточно неплохо раскупался.


Технические характеристики Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe:

Двигатель V12, впрысковый, бензиновый, 2 распредвала
Диаметр цилиндра и ход поршня 92,0*84,6 мм
Рабочий объем6749 см3
Максимальная мощность 453 л.с.
Коробка передач автоматическая 6-ти ступенчатая классическая
Подвеска независимая, пневматическая с активными амортизаторами
Кузов 2-х дверный, 4-местный кабриолет
Максимальная скорость 240 км/ч

Квадроцикл cf moto atv 800 - отличное решение для охотников или рыболовов, поможет добраться вам в самые затрудненные и труднопроходимые районы.
▲ Вверх

Предпросмотр статьи:

X
перейти к полной статье
Поиск по сайту