Модели

Москвич-Г4 – был создан И.А. Гладилиным и Л.М Шугуровым в 1962 году. Машина продолжила серию советских гоночных автомобилей «Москвич-Г» Первоначально машина создавалась под участие в соревнованиях национальной формулы «Юниор», которая обозначалась в конструкторско-технической документации как «Юниор-2». ...

В 1991 году на АЗЛК был создан опытный автомобиль имеющий кузов типа «седан» под названием Москвич – 2143 «Яуза». ...

Москвич-2141 использовался для созданий модификаций не только в России но и за рубежом, так в 1990 году фирма из Югославии «Прогресс» создала на его базе стреч-лимузин под названием Aleko President. ...

В СССР практически все автомобили изготовлялись с модификациями, предназначенными для отправки на экспорт, а так же для эксплуатации в южном климате. ...

Автомобиль Москвич-403ИЭ был одним из тех автомобилей, которые СССР отправлял на экспорт. Буквы, имеющиеся в его названии, означали, что выполнен он в «экспортном исполнении». ...

В СССР существовал дефицит автомобилей, предназначенных для работы в качестве такси. ...

Ещё одной распространённой модификацией автомобилей Москвич в СССР были медицинские машины. Изготовлялись они и на базе Москвича-403. ...

Москвич-403Б – стал очередной модификацией автомобилей «Москвич» созданной для нужд людей с ограниченными возможностями, которых в СССР в послевоенное время было большое количество. ...

Москвич-2340 являлся полноприводным вариантом полурамного пикапа Москвич-2336. Отличался он от него только лишь наличием полного привода. ...

Пытаясь спастись от разорения АЗЛК в 90-годы прилагал все усилия для того что бы вывести на рынок коммерчески успешные и востребованные покупателями модели своих автомобилей. ...

Москвич-2344 – это полноприводная модификация пикапа Москвич-2335 который в 90-х годах руководство АЗЛК планировало запустить в серийное производство. ...

Москвич-2141-02 представлял собой новую версию базового хэтчбека Москвич-2141 и имел индивидуальное название «Святогор». ...

Москвич-233522-пикап (Москвич-2335Е1) - это электрическая версия автомобиля типа «пикап» выпущенная на базе Москвича 2141. Впервые она была представлена широкой публике в рамках автомобильного салона МIМS-97. ...

На базе Москвича-430, который являлся одной из модификаций Москвича-407, в 1960 году был создан опытный фургон. ...

В 1991 году на АЗЛК специально для удовлетворения нужд милиции создали модификацию седана 2141 – Москвич-21418. ...

Легковой четырёхдверный седан малого класса, имевший переднеприводную компоновку, выпускался в СССР в Москве на заводе АЗЛК с 1981 по 1987 год под наименованиями: Москвич-2140SL, Москвич-2140-117 и Moskvich-1500SL. ...

Москвич-233521 – это имеющий передний привод четырёхместный пикап. Создан он был на АЗЛК во второй половине 2000 года. ...

Москвич-2150 – это выпускавшийся в СССР легковой автомобиль повышенной проходимости, созданный на московском заводе АЗЛК в 1970 году. Относился он к малому классу автомобилей, был экспериментальным и серийно не выпускался. ...

Москвич-430 – это одна из модификаций автомобиля Москвич-407. При этом от него конструкторы использовали ходовую часть, а в качестве кузовных панелей использовали панели другого автомобиля – Москвич-423Н. ...

Москвич-412 – популярнейший в СССР и России легковой автомобиль. Выпускался он с кузовом «седан» с 1967 по 1977 год на заводе МЗМА в Москве, который позже переименовали в АЗЛК. ...