Модели

Москвич-2140 является выпускавшимся в СССР автомобилем малого класса с кузовом типа «седан». Основным местом его производства был Автозавод имени Ленинского комсомола или АЗЛК. ...

Москвич-423Н был создан на базе узлов и агрегатов от другого детища МЗМА – Москвича-407. При этом он сам имел две модификации. ...

Автомобиль Москвич-423Н, созданный на базе Москвича-407 сам имел несколько модификаций, одной из которых являлся Москвич-423Ю. ...

Москвич-2142 «Князь Владимир» это седан, выпускавшийся с 1997 по 2002 годы на ОАО «Москвич». ...

Так как Москвич-408 имел весьма передовой дизайн и технические характеристики, он пользовался достаточно большой популярностью за границей. ...

Москвич-423Н сменил в 1958 году автомобиль Москвич-123. Этот грузопассажирский универсал был оснащён двигателем Москвич-407 верхнеклапанного типа. ...

Так как автомобили Москвич имели большую популярность за рубежом благодаря их успешным выступлениям на различных автомобильных соревнованиях, производитель создавал на базе своих автомобилей их раллийные модификации. ...

На МЗМА, как и во всей советской автомобильной промышленности, было широко распространенна практика создания экспериментальных автомобилей. ...

Москвич – 403 это переходная модель советского малолитражного автомобиля малого класса. Он выпускался на Московском заводе малолитражных автомобилей с 1962 по 1965 год. ...

Москвич-411Н является одной из модификаций автомобиля Москвич-407. Это уже была «вторая» волна подобной модернизации и в этот раз на базе Москвича-423Н специалисты МЗМА создали новый полноприводной универсал. ...

Москвич-407 широко использовался в качестве базового автомобиля для создания различных модификаций и экспериментальных конструкций. ...

Москвич-408 является третьим поколением автомобилей «Москвич», выпускавшихся в Советском Союзе с 1964 по 1967 год. При этом непосредственно на МЗМА это малолитражка выпускалась по декабрь 1975 год, а в Ижевске по 1967 год. ...

Автомобили МЗМА выпускались не только для их применения в народном хозяйстве и промышленности. Существовали и версии «Москвичей» созданные исключительно для участия в соревнованиях по автоспорту. ...

Москвич-407Ю был модификацией автомобиля Москвич-407, которая изготовлялась специально для жарких тропических стран и, в основном, оправлялась на экспорт. ...

На базе автомобиля Москвич-407 параллельно с ним производилось несколько его модификаций. Одной из них стал автомобиль медицинского назначения Москвич-407М. ...

Данная модификация автомобиля Москвич-407 была создана для удовлетворения спроса на автомобили предназначенные для людей с ограниченными возможностями. ...

Эта модификация автомобиля Москвич-407 выпускалась специально для использования в качестве автомобиля такси, которых в СССР ощущалась острая нехватка. ...

Москвич-407 являлся следующим поколением автомобиля Москвич-402. Основным отличием его от машины предыдущего поколения являлся модернизированный двигатель верхнеклапанной конструкции, кроме того салон этой малолитражки отличался улучшенной отделкой. ...

Москвич-410 является ещё одной модификацией автомобиля Москвич-402. Выпускался он в 1957-58-х года и был автомобилем повышенной проходимости. Всего с конвейера сошло 1 035 единиц этого транспортного средства. ...

Аэродромный пусковой агрегат АПА-7 разработан на шасси автомобиля "Москвич-400Э". Предназначен для электростартерного запуска авиационных двигателей. ...