Модели

К 1960 году со всей очевидностью стало ясно, что ГАЗ-69 с его малой энерговооруженностью, недостаточным клиренсом и двумя разновидностями кузова не отвечает требованиям армии. ...

Учитывая отсутствие в советском автомобильном типаже тех лет машин грузоподъемностью от одной до двух тонн, конструкторами УАЗа в опытном порядке был создан седельный тягач УАЗ-456 ...

ИЖ-2126 Серии 0 получил собственное имя - Орбита, но оно нигде не указывалось. Данная серия имела довольно существенные отличия по сравнению с предшественницей. ...

В этом бронетранспортёре командир машины и её механик-водитель располагались в лобовой части корпуса. В ней находилось отделение управления, где экипаж сидел на стационарных сиденьях справа и слева от его центра. ...

К изготовлению тяжёлой техники на РБВЗ приступили в самом конце 1912 года. Машинам с грузоподъёмностью две тонны присвоили марку Руссо-Балт М. ...

ГАЗ-5903 – БТР-80 является четырёхосной, восьмиколёсной машиной, имеющей привод на все колёса. Её предназначение на поле боя и в прифронтовой полосе – передвижение за танками, преодоление с ходу окопов, траншей, а так же водных объектов, перевозка десанта и прикрытие его огнём. ...

В выходившем в Риге журнале № 9 «Sport» за 1911 г. можно было увидеть фото грузовика Русско –балтийского вагоностроительного завода. ...

Модель автомобиля С-24 стоила намного больше, чем все остальные легковушки, выезжавшие из ворот вагоностроительного завода. Её выпуск прекратился после свержения монархии и перехода власти к народу. ...

Машина предназначена для использования в войсках, а именно в подразделениях мотострелковых частей сухопутных войск. ...

ГАЗ-2330 «Тигр» ГАЗ-2330 «Тигр» - был создан в 2005-м году в качестве многоцелевого армейского броневика. Основным назначением машины стала перевозка военнослужащих и разнообра ...

Руссо-Балт К-12-20 Русско-Балтийский вагоностроительный завод начал заниматься выпуском автомобилей в 1908 году. Первые авто, выехавшие из заводских ворот имели в обозначении б ...

Русско-Балтийский вагоностроительный завод выпускал массу различной продукции. В основном она имела гражданское назначение: железнодорожные вагоны, двигатели, сельхозтехника, легковые авто. ...

В 2002 году в ателье A:Level разработали дизайн автомобиля в стиле 30 — 40-х годов XX века. ...

Одна из первых попыток организации массового производства легковых автомобилей в постреволюционной России принадлежала 1-ому БТАЗ (Бронетанковому заводу, бывшему Руссо-Балту в Филях). ...

По идеям французского изобретателя А.Кегресса (1879-1943), работавшего в Петербурге, несколько машин модели С24/40 завод оснастил полугусеничным ходом. ...

В 1913 году были внесены изменения в автомобиль "Руссо-Балт" №9, ранее принимавший участие в "Ралли Монте-Карло". ...

Два первых приза за победу в ралли не идут в сравнение с тем, как наградили Нагеля дома. До него ни один спортсмен не был представлен к государственной награде. ...

В первой части нашей статьи мы узнали историю создания БРДМ-2. Теперь же дополним наш рассказ техническими подробностями конструкции этой боевой машины. ...

Руссо-Балт модели С24/55 – авто собранное в одном единственном экземпляре. Машина создавалась исключительно для участия в международных соревнованиях 1912 г. Точнее для ралли под названием «Монте-Карло». ...

Название БРДМ-2 расшифровывается как «Бронированная Разведывательно-Дозорная Машина-2». Она является продолжением проекта БРДМ-1. ...