Иж-2126 4x4

Статья опубликована 18.03.2015 01:38

Последняя правка произведена 18.03.2015 01:53

Иж-2126 4x4

Иж-2126 4x4 являлся внедорожной модификацией автомобиля Иж-2126 «Ода». Производился он на «ИжАвто» с 1995 по 2005 годы. На свет эта полноприводная модификации «Оды» появилась благодаря тюнингу, который произвели специалисты завода на основе узлов и агрегатов 213-й Нивы, имевшей независимую подвеску. Конструкторы завода установили двигатель на этот автомобиль при помощи сваренного из труб подрамника своего производства. Передние рычаги подвески были взяты здесь от нивы, оснастив их при этом переходником под шаровую опору от ВАЗ-2108. От него же создатели машины взяли поворотный кулак.

Передние рычаги подвески были универсальными, унифицированными с заднеприводной «Одой». Стойки амортизаторов завод изготавливал из стоек этой машины путём приваривания к ним рулевой сошки. Для того что бы увеличить дорожный просвет между поворотным кулаком и стойкой установили проставку. Задний мост так де намного доработали, а именно так же наварили проставку под пружины, тягу и амортизаторы. Передний редуктор полностью взяли от Нивы 21213. Так же внедорожник получил главную передачу с отношением 4,22.

В качестве силового агрегата на Иж-2126 4x4 был использован карбюраторный двигатель ВАЗ-21213, имевший объём 1,7 литра. Вместе с ним работала КПП производства Омского завода, а так же новая раздаточная коробка оригинальной конструкции. Она обеспечивала полный привод на автомобиле, при этом имелась возможность принудительно блокировать механическим способом межосевой дифференциал. Кроме того, внедорожник комплектовался аэродинамическим обвесом «НИКА». Из-за этого машину иногда называли ИЖ-«НИКА».

После производства опытного прототипа этого тюнингового варианта «Оды» автомобиль был отправлен в серию. Выпуск его продолжался вплоть до 2004 года, когда производства данной машины было свёрнуто по экономическим соображениям

Технические характеристики ИЖ-2126 4х4: