ЗАЗ-110260 «Таврия»
- Статья опубликована 08.04.2015 01:14
- Последняя правка произведена 13.09.2015 04:22
ЗАЗ-110260-«Таврия» создавался как грузопассажирский автомобиль по образцу ЗАЗ-110240. При этом в отличие от него, машина имела ряд заглушенных окон, расположенных за первым рядом сидений, которые устанавливались спереди для водителя и одного пассажира. Кабина этой модификации «Таври» отделялась от грузового отсека решёткой.
Автомобиль имел грузоподъемность 290 килограмм и выпускался он в 1992-1997 годах на базе ЗАЗ-110206. Позже, в 1999 году его выпуск был возобновлён уже на базе автомобиля «Таврия-Нова». После того, как в серию пошла модификация под индексом ЗАЗ-110267, имеющая на своём вооружении мотор МеМЗ-2457, объёмом 1,2 литра, этот автомобиль был снят с производства.
ЗАЗ-110260-«Таврия» имел и специальную модификацию - 110260-30. она отличалась от базового автомобиля отверстием в крыше под антенну. Кроме того, на него устанавливался электрический двигатель вентилятора радиатора, имевший повышенную мощность в 90Вт, при этом вентилятор был оснащён специальным датчиком, обеспечивающим его автоматическое включение при заданной температуре.
Передний и задний буферы оснащались заглушками, так же автомобиль получил колпаки от люксовой модификации автомобиля «Таврия». Из других предметов «роскоши» можно отметить наличие люксовой панели приборов, пластиковой облицовки радиатора, а так же роскошная обивка дверей. Кроме того, салон имел дверные выключатели плафона освещения и подкапотную лампу.