Троллейбус Т-501.10

Статья опубликована 28.06.2014 09:24

Последняя правка произведена 28.06.2014 13:57

Троллейбус Т-501. 10 был впервые представлен 29 мая 2008 на автозаводе в г. Луцке. Десятиметровая машина предназначена для использования в городских условиях. Даже названия у них почти одинаковые: у автобуса А501. 10, а у троллейбуса Т501. 10. Правда, есть у них более существенное отличие: у автобуса 4-ре одностворчатые двери, а у троллейбуса 2-ве одностворчатые и 1-на двустворчатая.

Планировка салона также подверглась изменению. Автобус оборудован 20 местами для сидения, а троллейбус 22. Таким образом, полная пассажировместимость составила соответственно 90 и 86 мест. Троллейбус оснащен электромотором постоянного тока “ЕД 1397” мощностью 140 кВт. Работа двигателя находится под «присмотром» современной системы управления от чешской фирмы Gefelec, выполненной на IGBT-транзисторах. На автобусе используется 6-цилиндровый дизель Isuzu 6 HFITC, соответствующий параметрам Евро 2, оснащенном турбонаддувом и интеркуллером. Рабочий объем его составляет 7,13 л. Мощность 230 л. с. Коробка передач механическая, 7-ступенчатая.